Riding is a very interesting project activity, and nowadays many people ride around, enjoying the scenery on both sides of the road along the way, which is very pleasing to the eye. Often some riders have some problems when choosing a bike, so how do you choose the right bike? Today's cycling experts will share some bike selection experience, hope it will help you.
Depending on the route, road conditions and your own habits, you can choose from mountain bikes, road bikes, touring bikes and folding bikes. ("touring bikes") and folding bikes ("folding bikes").
Horská kola
Pro jízdu v divočině, na veřejných komunikacích a veřejných komunikacích se zesíleným rámem a dalšími komponenty, zejména na dvou{0}}kolech se širokými pneumatikami s hlubokým vzorkem a širokým rozsahem převodů.
Horská kola lze posunout; používejte pneumatiky s hrubým zrnem{0}}pro dobrou přilnavost; a mají systém tlumení nárazů, který tlumí nárazy na hrbolatých silnicích. Ve srovnání s běžnými koly jsou horská kola rychlejší a méně náchylná k poškození.
Kvůli výše uvedeným výhodám horských kol si milovníci cykloturistiky často při jízdě na dlouhé vzdálenosti vybírají horská kola.
The dimensions of mountain bike parts are generally in imperial units. Rims are 24", 26", 27.5", 29", and tire sizes are generally 1.0 to 2.5".
Rozměry dílů horských kol jsou obecně v imperiálních jednotkách. Ráfky jsou 24 palců, 26 palců, 27,5 palců, 29 palců a velikosti pneumatik jsou obecně 1.0 až 2,5 palce. Někteří jezdci budou vyměňovat původní pláště horských kol za jemné pláště, kdy je potřeba dávat pozor.
1. Nepřezouvejte na plešaté pneumatiky.
2. Don't change to 261.25 inch or 261.0 inch tires.
3.Na cesty jsou vhodnější 261,5palcové pneumatiky odolné proti propíchnutí-. Chcete-li snížit míru propíchnutí, zkuste zvolit pneumatiky odolné proti propíchnutí-.
Silniční kolo
Road bicycles, referred to as "road bikes", are suitable for riding on road surfaces (or artificially hardened roads) and can be used for road bicycle racing. Road bikes are much faster than mountain bikes.
Pro jízdu na dlouhé vzdálenosti, pokud to podmínky vozovky dovolí, můžete jet na silničním kole. Je však důležité poznamenat, že-jízdy na dlouhé vzdálenosti musí mít s sebou zavazadla a málokterá silniční kola jsou vybavena montážními otvory zadního nosiče a pevnými zadními nosiči a rychle{1}}uvolňovacími zadními nosiči nalepenými na sedadle. trubky mají omezenou nosnost.
Za druhé, mnoho lidí není zvyklých manipulovat se silničními koly se zakřivenými řídítky, takže mohou změnit zakřivená řídítka na rovná řídítka a ruční řazení (silniční kola jsou brzdy v jednom) na prstová pádla a brzdový ruční systém a pak si koupit kryt řídítek. Při výměně rovných řídítek dbejte na to, aby průměr řídítek odpovídal velikosti kříže.
Cestovní kola
Jak stále více lidí cestuje na kole, výrobci jízdních kol zaznamenali poptávku na trhu a pomalu začali zavádět jízdní kola, která jsou upravena pro potřeby cestování a vhodná pro účely cestování, a cestovní kolo se objevilo jako vozidlo.
Stále však existují určité podobnosti mezi cestovními koly a jinými koly.
(1) Dodávají se s předním a zadním nosičem a blatníky.
(2) Sedlo je široké a pohodlné, aby zmírnilo nepohodlí kyčlí při dlouhých jízdách.
(3) Řídítka jsou obvykle velká a široká motýlková (některá kola jsou rovná), takže při jízdě na dlouhé vzdálenosti můžete neustále měnit polohu úchopu, abyste zmírnili nepohodlí vašich zápěstí nebo paží.
(4) Zadní trojúhelník je delší než u horských kol; zdvih přední vidlice je kratší a většina z nich má uzamykací funkci. Co se týče průměru kol cestovních kol, tak většinu tvoří 700C (70028c, tlak v pneumatikách 5075PSI) a najdou se i 26palcová, která jsou na rovině rychlejší než horská kola.
Skládací jízdní kolo
Skládací kola se skládají ze skládacích kloubů rámu a skládacích kloubů podnoží. Složením rámu a složením předních a zadních kol k sobě lze délku zkrátit asi o 45 procent. Celé kolo lze po složení vložit do kufru palubního kufru nebo auta. Při procesu skládání také není potřeba používat externí nářadí, auto snadno a rychle složíte nebo rozložíte ručně.
Many people buy bikes for "multi-purpose" purposes, i.e. long-distance riding and weekend riding around the city. The road conditions around the city are basically better, while touring bikes are more comfortable and weight-bearing, and the speed is not good.
Druhý, and mountain bikes, road bikes than, touring bike parts on the "niche", long-distance riding, especially into Tibet and other high intensity routes, not easy to replace parts.
Třetí je otázka pohodlí. Existuje argument, že jízda na cestovním kole vzpřímeně je pohodlnější. Ale zároveň si někteří lidé kladou otázku: zda je komfort opravdu vysoký, je potřeba cvičit důkaz, vzpřímená jízda zvýšený odpor větru.
Na průjezdu silnice nejsou cestovní kola tak dobrá jako horská kola; na rychlost nejsou cestovní kola tak dobrá jako horská a silniční kola. Za čtvrté, síla problému cestovního kola.
When we buy a touring bike, we start from our actual use and don't look at the ideas and concepts promoted by manufacturers. Long-distance and remote areas of bicycle travel, the need for a large load, road conditions are complex, the choice of mountain bikes or touring bikes to consider clearly.
